Aflkerfi bensíndrifna-dróna er fyrst og fremst veitt af vél sem virkar sem hjarta dróna og breytir efnaorku eldsneytis í vélræna orku. Þetta aflkerfi notar venjulega tveggja-gengis eða fjögurra-hraða vél, sem býður upp á mikið afl og langt úthald, hentugur fyrir verkefni sem krefjast lengri flugtíma.
Munur á bensín- og rafkerfum
Aflgjafi: Bensínkerfi reiða sig á eldsneyti, en rafkerfi reiða sig á rafhlöður.
Þol: Bensínkerfi hafa almennt lengri endingu, hentugur fyrir langferðir-.
Viðhaldsflækjustig: Bensínkerfi þurfa reglubundið viðhald á meðan rafmagnskerfi eru tiltölulega einfaldari.
Aðlögunarhæfni í umhverfinu: Bensínkerfi virka stöðugri í umhverfi með lágt-hitastig.
Íhuganir fyrir val á raforkukerfi
Við val á raforkukerfi dróna þarf að huga vel að verkefnum, umhverfisaðstæðum og viðhaldskostnaði. Bensínkerfi henta fyrir langa-langtíma, langar-aðgerðir, en rafkerfi henta betur fyrir stuttar-vegalengdir, mjög sveigjanlegar verkefni. Ennfremur eru hávaði og útblástur einnig þættir sem ekki er hægt að hunsa þegar valið er.